Старение

Герметики не должны высыхать или менять своего объема, текучести в период длительного времени эксплуатации автомобиля. Они должны легко сниматься со стекла или лакокрасочного покрытия с помощью доступных очистителей и растворителей. Их упаковка должна обеспечить простоту и надежность нанесения на требуемое место.

В настоящее время в продаже отсутствуют герметики, специально предназначенные и по всем требованиям соответствующие своему назначению. Можно для этой цели использовать «Герметик Прочитать остальную часть записи »

Герметизация стекол автомобиля

Аэрозольная упаковка обеспечит удобство применения нового средства. Следует добавить, что средства для очистки стекла, как, например, «Автоочиститель-1 стекол», «Стекло — омывающая жидкость НИИСС-4» и другие, содержащие в своем составе изопропиловый спирт, также обладают размораживающими свойствами и могут применяться Прочитать остальную часть записи »

Ксенон в авто

Каждый автомобилист хочет ехать комфортно. Это вытекает из логики самой жизни – все люди стремятся к лучшему, не хотят делать лишнее, любят отдыхать и наслаждаться. Однако на дороге не одно авто, а сотни тысяч. И каждый должен соблюдать правила так сказать общеездия. Сотрудники ГИБДД же в свою очередь являются арбитрами в вопросах взаимодействия власти, водителей, дорог и т.п.

В РФ запретили ксеноновые фары. А вот в соседней Украине – нет. Почему арбитры на дорогах России видят в использовании ксенона четкий вред, а украинские гаишники куда более лояльны к свету на подопечным им дорогах? Вопрос интересный и важный, ведь люди-то у нас в принципе одинаковые.

Я категоричный противник использования ксеноновых лапм в автомобилях. Мне так видится, что имеющихся галогенок вполне хватает для того, дабы со скоростью 90 километров в час ехать за городом в темное время суток. Думаю, вы помните, что именно такой предел установлен правилами. Ведь даже галогеновые лампы при прыжках авто на неровностях очень весомо слепят водителей встречных авто. Что тогда говорить о ксенонках?

Всем, кто активно использует свое авто, понадобится полировка фар автомобиля в компании http://longeron-sto.ru/polirovka-far/. Ведь как ни крутись, а они испытывают серьезные нагрузки при езде. И у многих появляется необходимость обновления фар. А зачем тратиться на новые?! Так что не пропустите.

Как известно, ксеноновые лампы имеют более насыщенный световой поток за счет применения больших давления и температуры в колбе самого прибора. Понятное дело, это делает их опасными, особенно с учетом условий эксплуатации в авто: постоянные пуски и остановы. К окончанию сроков службы ксеноновая лампа становится хрупкой, что делает ее опасной при демонтаже – помните об этом.

Также ксенон обязательно требует систему поджига ламп, что вылевается в дополнительный блог управления. Ну, и правильная установка, дабы не быть прожектором на дороге. По всей видимости, подобные трудности не останавливают определенную кагорту сограждан, которым хочется ночью летать по дороге, а не ездить. Ведь направленный лучь ксенона позволяет видеть куда дальше, нежели при обычной лампе. Так и живем…

Способ избежать запотевания стекла

При длительной стоянке автомобиля зимой на открытом воздухе происходит обледенение стекол с наружной стороны. Способ избежать запотевания стекла основан на изменении физико-химических свойств его поверхности. Для этого необходимо на поверхность стекла нанести пленку гидрофильного вещества и закрепить ее там. Такая пленка не отталкивает, а наоборот, притягивает конденсирующую влагу и она показывает стекло не мелкими капельками, а сплошной Прочитать остальную часть записи »

Меры против запотевания и обледенения

Средство распыляют на сухую загрязненную поверхность — ветровое стекло, фары, переднюю облицовку радиатора. Через 1-2 мин поверхность чистят тампоном, смоченным в воде (лучше всего для этой цели подходит кусок поролоновой губки), потом обмывают водой до удаления следов моющего состава (пены) и протирают сухой тканью или замшей. Средство рекомендуется использовать также для обработки загрязненных насекомыми мест при мойке автомобиля на моечной машине. Запотевание стекол Прочитать остальную часть записи »

  • 06.10.2018
    Устройство профиля шины

    Профиль шины состоит из продольных канавок, поперечных канавок и грунтозацепов. Продольные канавки повышают стабильность движения автомобиля. Поперечные канавки улучшают передачу тягового усилия. Дополнительные... 
    Читать полностью

  • 06.10.2018
    Материалы шины

    Лента протектора создается из каучука (около 40%) с добавлением сажи и силикона. Масла и смолы в составе резины обеспечивают необходимую мягкость. Читать полностью  Читать полностью →

  • 06.10.2018
    Устройство шины

    Устройство шины можно условно разделить на две части: каркас и протектор. В основе каркаса находится герметизирующий слой. Его задача — удерживать воздух внутри шины. Над ним расположен текстильный слой, обеспечивающий... 
    Читать полностью