Разграничение понятий

Как видно из предыдущего, для управления необходимо иметь по меньшей мере две заданные величины: одну для перехода в рабочее состояние и другую — для перехода в состояние покоя. Поэтому целесообразно ввести следующее разграничение понятий: Параметр включения заданная величина, при достижении которой происходит переход из состояния покоя в рабочее состояние.

Параметр выключения — заданная величина, при достижении которой происходит переход из рабочего состояния в состояние покоя. Прочитать остальную часть записи »

Определенность процесса

Рассмотрим с точки зрения этого определения двухсекционный транспортер. Заданным условием изменения состояния является увеличение веса на коромысле 3 свыше 100 кг при неподвижной системе.

Само изменение, состояния системы заключается в последовательных пусках лент и Определенность процесса изменения состояния выражается в том, что при достижении заданной величины вначале включается лента, а после достижения ею номинальной скорости — лента Соблюдается Прочитать остальную часть записи »

Общие признаки автоматического управления

Если лента Z не работает, то для пуска ленты Y достаточно, чтобы двигалась отводящая лента, определяемая положением отсекателя Желоба. Следовательно, в позиции А при отключенной ленте Z для включения Y достаточно, чтобы двигалась лента V. Если лента Z выключена, то в позиции отсекателя А2 для включения Y достаточно, чтобы двигалась лента V. В позициях Л2 и В2 лента Прочитать остальную часть записи »

Электромагнитный кран

При выключении этого контакта снимается напряжение с обмотки реле времени РВ — такт и начинается замедленное отпускание контактов реле. Время выдержки, как видно из функциональной схемы, установлено в 35 сек. Обращенная вниз стрелка и знак «+» у символа РВ означают выдержку времени при отпускании. Для упражнения в составлении функциональных схем рекомендуется решить следующие задачи: После перегрузки детали Прочитать остальную часть записи »

Прекращение действия контакта

Электромагнитный кран кладет деталь 2 на плечо коромысла 3. Под действием веса детали коромысло опрокидывается, замыкая контакт. Вначале включается лента II, достигает номинальной скорости, после чего включается лента Деталь попадает на движущуюся ленту, перемещается вместе с ней и перегружается на ленту П. В этот Прочитать остальную часть записи »

  • 06.10.2018
    Устройство профиля шины

    Профиль шины состоит из продольных канавок, поперечных канавок и грунтозацепов. Продольные канавки повышают стабильность движения автомобиля. Поперечные канавки улучшают передачу тягового усилия. Дополнительные... 
    Читать полностью

  • 06.10.2018
    Материалы шины

    Лента протектора создается из каучука (около 40%) с добавлением сажи и силикона. Масла и смолы в составе резины обеспечивают необходимую мягкость. Читать полностью  Читать полностью →

  • 06.10.2018
    Устройство шины

    Устройство шины можно условно разделить на две части: каркас и протектор. В основе каркаса находится герметизирующий слой. Его задача — удерживать воздух внутри шины. Над ним расположен текстильный слой, обеспечивающий... 
    Читать полностью