Фиксация положения бадьи

При отключении напряжения в момент t = 15 сек. бадья останавливается в середине участка под выпускным лотком весового дозатора. Предположим, что для загрузки бадьи из одной секции бункера требуется в среднем 5 сек., тогда в момент t = 20 сек. при подаче полного напряжения бадья Л снова начнет движение.

На блок-участке Прочитать остальную часть записи »

Движение бадей

Так как весовые доли отдельных материалов (например, кокса, известняка и других добавок) могут несколько изменяться то при прохождении бадей под выпускными клапанами XXII — XXIV добавочного бункера к ним подводятся определенные весовые количества этих составляющих шихты, определенные для каждой печи отдельно. Следовательно, до подхода Прочитать остальную часть записи »

Составление шихты и транспортировка бадей

Применение скиповых подъемников, обычных для доменных печей, также является нецелесообразным вследствие большой частоты повторения рабочих циклов и значительного преобладания времени движения над временем взвешивания. Если используются нерегулируемые весовые дозаторы, расположенные у каждого выпускного клапана бункера, то при большом числе составляющих шихты (и, соответственно, большом числе секций бункера и дозаторов) приготовление для каждой печи своего Прочитать остальную часть записи »

Применение скиповых подъемников

Только тогда, когда вследствие подачи заранее подготовленной смеси уровень ее вновь достигает датчика Л (31-й такт), эта блокировка отключается: в 32-м такте отключается реле Y, что влечет за собой в 33-м и 34-мтактах отключение реле времени и сигнала. При изучении схемы и таблицы включений были рассмотрены три различных режима, приводящих, в соответствии с заданной технологией, к включению аварийного сигнала.

На практике устройство следует рассчитывать Прочитать остальную часть записи »

Автоматическая централизованная загрузка шахтных печей с помощью общего подвесного пути

Если после аварийного сигнала (6-й такт) подача заранее подготовленной смеси в загрузочный резервуар превышает расход смеси, то действие датчика А прекращается (9-й такт). Это влечет за собой в тактах с 10-го по 12-й выключение реле Y, реле времени РВ и прекращение сигнального звонка.

Начиная с 13-го такта рассматривается другой режим работы, который также приводит Прочитать остальную часть записи »

  • 06.10.2018
    Устройство профиля шины

    Профиль шины состоит из продольных канавок, поперечных канавок и грунтозацепов. Продольные канавки повышают стабильность движения автомобиля. Поперечные канавки улучшают передачу тягового усилия. Дополнительные... 
    Читать полностью

  • 06.10.2018
    Материалы шины

    Лента протектора создается из каучука (около 40%) с добавлением сажи и силикона. Масла и смолы в составе резины обеспечивают необходимую мягкость. Читать полностью  Читать полностью →

  • 06.10.2018
    Устройство шины

    Устройство шины можно условно разделить на две части: каркас и протектор. В основе каркаса находится герметизирующий слой. Его задача — удерживать воздух внутри шины. Над ним расположен текстильный слой, обеспечивающий... 
    Читать полностью