Как грамотно осмотреть ходовую часть автомобиля

Осмотр ходовой части подержаного автомобиля

Приобретая подержанный автомобиль особое внимание нужно уделить ходовой части. Если она исправна, то водитель уверен на дороге. Не страшно если поврежден капот, а неисправные тормоза или рулевая тяга могут привести к несчастному случаю. Если продавец не соглашается провести некоторые манипуляции с авто с целью выявления недостатков, то лучше сразу отказаться от покупки.

Предварительный осмотр

Для начала нужно проверить передние колеса и руль на присутствие люфта. Для этого блокируется стойка руля и поочередно подвешиваются колеса домкратом. Затем колесо руками подвигать влево-вправо и вверх-вниз. Если есть проблема в рулевой части, то люфт будет при движении в стороны. Если же люфт при движении вверх-вниз, то это говорит о неисправности в подвеске. Для проверки ароматизаторов достаточно надавить на крыло и резко отпустить. Если качаний будет больше чем один раз вверх-вниз-верх, то они не исправны.

Затем нужно осмотреть тормозную систему, к примеру может потребоваться проточка тормозных дисков которую можно выполнить на сайте autohors.com.ua Очень внимательно осматриваются места крепления шлангов и цилиндров. Нельзя оставлять без внимания пыльники направляющего суппорта и цилиндров. На тормозные диски можно не обращать внимания, их в любом случае нужно заменить после покупки. Стоит присмотреться к толщине накладок тормозных колодок. Если она разная, то это говорит о неисправности суппортов или цилиндров.

Тест-драйв

После предварительного осмотра и удовлетворительного результата надо попросить владельца автомобиля прокатится по дороге. Во время тест-драйва в салоне должно быть тихо. На ровном участое дороги нужно убрать руки с руля и если автомобиль повело в сторону, то проблема в ходовой части или даже в кузове. Возможно это от неравномерного давления в покрышках. Если после замера давления и подкачки проблема останется, то такой автомобиль не стоит приобретать, в подвеске серьезные нарушения и ремонт будет не дешевым.

Далее следует немного разогнаться и резко затормозить. Выйти из машины и посмотреть на тормозной путь, если он ровный то никаких проблем нет. При езде по кочкам и неровностям не должно быть никаких дребезжаний и стуков. Любой скрип или свист говорит о какой-то неисправности. Нужно обратить внимание на проседание передней и задней части кузова при торможении и разгоне.

В любом случае, при большом пробеге у подвески будут недостатки и это неплохой повод для того, чтоб поторговаться, а сэкономленные деньги вложить в профилактику и устранение неполадок.

Ремонт обивки салона автомобиля: порядок работы

Обивка салона автомобиля может испортиться по многим причинам: большой возраст машины, царапины от острых предметов, потертости на обивке, следы от сигарет, въевшиеся в ткань микрочастицы пыли, потускнение кожаных деталей, истирание руля, растрескивание пластика от перепада температуры. Иногда обивка салона может быть повреждена, если самостоятельно была проведена установка камеры заднего вида вида или других устройств, или просто хочется чего-то нового для своей машины.

Ремонт обивки салона не обязательно делать на СТО, можно и своими руками.

Ремонт деталей из пластика.

Твердый пластик имеет определенную структуру, цвет и рисунок, которые при ремонте трудно повторить. Но и с такими повреждениями можно бороться. Вмятину или трещину на пластике можно заполнить специальным полимерным составом (продается в автомобильных салонах). Потом не дожидаясь высыхания состава повторите фактуру пластика на ремонтируемом участке. В этом и заключается сложность ремонта пластиковых деталей. В мастерской эту работу выполняют мастера своего дела, для них такие процедуры не составляют труда. Заключительным этапом ремонта пластика будет окраска поврежденного участка в первоначальный цвет. Для этого тоже требуется опыт и точный глаз. Современные средства вполне позволяют сделать это своими руками.

Если вам нужен полис КАСКО, вам нужно обратиться на сайт a24.ru

Ремонт кожаных сидений.

У натуральной кожи свои определенные свойства. Если совсем их не знать, то при попытке отреставрировать даже царапину или пятно можно получить больший дефект. Поэтому нужно ответственно подходить к ремонту кожаной обивки.

Реставрация цвета кожи включает в себя подготовку нужного участка к окраске, сама окраска такого же цвета и дополнительная защита от будущего истирания кожи.

Замена отдельных участков кожаной обивки новыми деталями из натуральной кожи. Лучше всего эту операцию доверить мастеру высокой квалификации. Здесь, кроме умения, нужны специальные швейные машины, инструменты для демонтирования сидений и их разборку, замены старой обивки на новую. Такой ремонт предполагает и полное обновление салона машины, когда вся обивка может быть выполнена из нового материала.

/>

Снижение подачи воды при аварии

Такая неопределенность задачи сильно затрудняет расчет сети, так как, не зная расходов воды в отдельных линиях, нельзя подобрать их диаметры и определить потери напора. Поэтому в кольцевых сетях приходится предварительно задаваться желательным распределением расходов воды по всем линиям сети. Прочитать остальную часть записи »

Украшение автомобиля (подсветка)

В последнее время среди любителей автомобилей стало довольно востребовано световое украшение автомобиля. Некой фишкой современного автомобильного тюнинга считать принято светостайлинг авто. Такая процедура предполагает дополнительную подсветку автомобильных дисков, а также днища самого автомобиля.

Многие интересуются о необходимости проведения подобных мероприятий, их значимости и актуальности для данного автомобиля. Среди положительных аспектов создания этой дополнительной подсветки можно отметить, к примеру, дополнительную безопасность передвижения на таком автомобиле. И все-таки, в первую очередь, безусловно, светостайлинг дает любому автомобилю неповторимый и уникальный внешний вид.

В зависимости от настроения автовладельца есть возможность установить многоцветную систему подсветки дисков и днища автомобиля, причем еще и управляемую дистанционно специальным пультом управления, а еще если выполнят покраску дисков в тон подсветки, то вообще будет шикарно. Водитель, в зависимости от собственного желания, используя пульт, получает уникальную возможность настроить нужный ему цвет, а также сохранить определенные режимы настройки данной подсветки.

Украшение собственного автомобиля модными, яркими светящимися дисками, вне всяких сомнений придаст всему виду автомобиля неповторимый шарм, подчеркнет социальный статус самого владельца. Достаточно длительное время такие варианты автомобильного тюнинга применяются также и в России.

Сейчас довольно сложно найти такого владельца автомобиля, который бы удивился наличием одноцветной подсветки дисков либо днища автомобиля. В связи с такой привередливостью современных автолюбителей мастера тюнинга стараются использовать многоцветные оригинальные варианты подсветки при оформлении дисков либо днища машины, безусловно, с учетом пожелании владельца автомобиля.

Особенности использования автомобиля после замены лобового стекла

Существует огромное количество неприятных ситуаций, которые могут привести к необходимой замене лобового стекла в автомобиля. Случайно попавшие в стекло камни, авария, и даже мелкий песок, попадающий под дворники и царапающий поверхность стекла – все это может послужить причиной указанной процедуры. Специалисты по ремонту автомобилей рекомендуют осуществлять замену лобового стекла раз в три года, но, на практике, это происходит несколько реже – по мере его реального износа. Также рекомендуется замен дворников, которые можно приобрести тут. Мало кто знает, что, после замены лобового стекла нужно некоторое время проявлять особую осторожность в процессе эксплуатации автомобиля, чтобы новое стекло окончательно «прижилось».

Основная проблема первых дней использования автомобиля с новым лобовым стеклом заключается в том, что крепиться оно на специальный герметик, который, хоть и схватывает стекло достаточно быстро, но, все же, еще несколько дней может поддаваться при серьезных нагрузках на стекло. Как правило, после замены стекла, автомобиль из мастерской можно забрать уже через два часа. Первые часы использования автомобиля после данной процедуры – особенно опасны, и, зачастую, из-за неаккуратных действий водителя может возникнуть необходимость возвращения в мастерскую для повтора этой операции.

При езде в первые дни после замены, не стоит слишком быстро гнать, повышая нагрузку на еще не окрепшее лобовое стекло. Кроме того, нужно стараться не попадать на кочки и в углубления, так как любая тряска в этот момент может вызвать небольшое смещения стекла, не заметное глазу, но достаточное, чтобы привести к его последующей трещине. Кроме того, нужно парковать автомобиль на ровном месте, не допуская, чтобы одно его половины была на бордюре, а вторая – на асфальте, так как такое положение может привести к перекосу стекла.

Кроме того, в первые семь дней не следует без крайней необходимости пользоваться печкой или кондиционером. Любой из этих приборов приводит к перепаду температуры на стекле, и, как следствие, тоже может стать причиной повреждения лобового стекла. Кроме того, в первые два дня нужно воздержаться от мытья машины, и дать герметику нормально высохнуть.

  • 18.09.2017
    Kormoran F

    Kormoran F — шина грузовая, предназначенная для рулевой оси грузовых автомобилей для региональных перевозок. Шина Kormoran F характеризуется отличной стабильностью и сцепными свойствами с мокрым покрытием. Современная конструкция... 
    Читать полностью

  • 17.09.2017
    Kormoran C

    Kormoran C — Универсальные грузовые шины Kormoran C. Применяются на грузовых автомобилях и городских автобусах. Читать полностью  Читать полностью →