В последние годы к антикоррозионной обработке внутренних поверхностей пустотелых деталей кузовов (с применением средств: сначала НГ-216Б — масплин, затем НГМ-МЛ) приступил ВАЗ. Но этого явно недостаточно. Во-первых, потому, что другие заводы страны не проводят необходимого комплекса антикоррозионной обработки автомобилей, во-вторых, потому, что требуется периодически повторять эту процедуру один раз в 1-2 года. Для этой цели был создан автоконсервант порогов «Мовиль» (ТУ 6-15-07-38-76). Препарат имеет хорошие потребительские свойства, отвечая всем требованиям, предъявляемым к подобным средствам.
В настоящее время этот препарат освоен промышленностью и поступил в продажу. «Мовиль» предназначен для защиты от коррозии внутренних поверхностей деталей коробчатого сечения (порогов, лонжеронов, усилителей корпусов дверей и других пустотелых деталей) и съемных частей кузова. Средство представляет собой маловязкую маслянистую жидкость на основе концентрата ВЗМ-МЛ-1 с добавлением растворителя и специальной присадки.
Допускается нанесение препарата на поверхность, ранее покрытую жидким маслом, а также на ржавую поверхность.
Последнее обстоятельство важно, так как не всегда внутренние поверхности коробчатого сечения можно достаточно хорошо очистить от старой грунтовки, остатков масла, грязи, а главное невозможно проконтролировать степень очистки поверхности.
Поэтому одним из главных свойств консерванта является хорошее проникание через все эти слои.
Консервант порогов «Мовиль» может быть использован как в условиях СТОА, так и самими индивидуальными владельцами. Сложность применения «Мовиля» в индивидуальном порядке состоит прежде всего в том, что в стране не было до сих пор оборудования для проведения эффективной антикоррозионной обработки силами самих автолюбителей.
Нанесение консерванта в закрытые полости можно производить при помощи несложного оборудования на основе воздушного распыления. Обычно это пистолеты, снабженные гибкими трубками с форсункой-распылителем на конце. Для работы такой системы достаточно давления 4-6 кгс/см2. При воздушном распылении создается шарообразное облако из смеси консерванта с воздухом, при этом часть растворителя испаряется, что улучшает качество покрытия и ускоряет его сушку.
